Генератор Hyundai HHY 3000FG

Брендовий оригінальний двигун серії IC (industrial commercial) відрізняється хорошою потужністю (7 л / с), надійністю і низьким споживанням палива. Чотиритактний одноциліндровий мотор пристосований до тривалої експлуатації. Верхньоклапанної система сприяє низькій вібрації і знижує рівень шуму двигуна. Виробником заявлено моторесурс більше 1500 мотогодин. Корейські розробники передбачили спрощену систему для запуску (плавну і без смикання), а також врахували потребу в економії, відчутно знизивши споживання паливної суміші. Конструкція паливної системи вдосконалена, а її розміри зменшені.

Щітковий однофазний альтернатор відрізняється поліпшеною конструкцією охолодження, тому його перегрів при роботі виключений. На базі синхронного альтернатора, для стабілізації напруги, розташований регулятор. Він повністю автоматичний, тому напруга на виході завжди стабільно. Навколо альтернатора є обмотка, виготовлена ​​з стовідсотковою міді.

Розробники моделі HHY 3000 FG досить потрудилися над створенням зручної панелі керування, з усіма необхідними функціями. За рахунок її багатофункціональності управляти генератором дуже просто. Тут знаходитися пускова кнопка, вимикач на випадок аварії, вольтметр (що відображає показники напруги), а також пара розеток на 16 Ампер (однофазні). Є вихід під 12 В для зарядки автомобільних акумуляторів і заземлення.

У генераторі зручно розташований не дуже великий на вигляд, але досить місткий бак для палива. Його ємність становить 15 літрів. Обсяг бака для пального дозволяє безперервно працювати 15 годин при половинчастою навантаженні, що є безсумнівним плюсом такого агрегату. У нього підвищена стійкість до іржі. Бак міцний до можливих ударів і має в своєму розпорядженні датчик, який показує мірку знаходиться палива.

Стандартний автоматичний датчик - цінний і дуже важливий елемент пристрою. Він служить для контролю і регулювання потрібної кількості масла в картері. Недостача олії в пристрої веде до зносу деталей і неминучого ремонту. Щоб запобігти поломку генератора, датчик виробляє аварійну зупинку двигуна при нестачі масла.

Встановлена ​​антивібраційна система є типовою для такого класу генераторів. Суть її конструкції в тому, що на рамі стійко закріплені гумові подушки, вони гасять будь-які прояви можливих коливань і вібрацій системи. Демпферні подушки збільшеного розміру, щільні і зроблені з гуми найкращої якості, тому при експлуатації служать довгий час.

Двохпаливний генератор HHY 3000 FG у своїй структурі має газову установку, тому він відмінно працює як на бензині А-92, так і на зрідженому газі (пропан-бутан), поперемінно. Газовий модуль дуже легкий і компактний. Він не збільшує ні розміри, ні вага генератора. Основна складова комбінованої паливної системи - спеціальний коннектор, який призначений для швидкого перемикання з одного палива на інше. У зв'язку з більш низькими цінами на газ, така конструкція апарату дуже зручна і економна. Також економія досягається зменшеною витратою газу в порівнянні з бензином. При переході на газове паливо знижується вібрація, шум, а також знижується концентрація вуглекислого газу у вихлопах.