Моторна олива Mannol TS-7 UHPD Blue 10W40 E6 API CJ-4. 20л (MN7107-20)

Всесезонна синтетична моторна олія для високонавантажених і високооборотних дизельних двигунів останнього покоління з турбоннаддувом і без, що працюють у важких умовах і використовують низькосірчисте паливо. Олія пройшла дорожні та лабораторні випробування в центрах VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK та RENAULT та має їх письмові схвалення.

Властивості продукту:

• Синтетична основа найвищої якості з інноваційним пакетом присадок, що володіє ідеальною в'язкістю в широкому діапазоні температур, забезпечують неперевершені антифрикційні, протизносні та протизадирні властивості, що значно продовжує ресурс техніки на всіх, навіть найекстремальніших, режимах роботи в широкому діапазоні. економію палива;
• Стабільна синтетична основа надає маслу підвищену термоокислювальну стабільність, що в поєднанні з чудовими мийно-диспергуючими властивостями і низькою зольністю ефективно знижує нагаро- і лакоутворення, запобігає утворенню відкладень всіх видів і підтримує в ідеальній чистоті деталі двигуна, особливо циліндро- всього інтервалу між замінами;
• Унікальна рецептура забезпечує маслу стійкість до старіння, а за рахунок зниженої випаровуваності та підвищеної температури спалаху знижує витрату масла «на чад», що дозволяє застосовувати його в двигунах зі збільшеним інтервалом заміни масла (Long Life до 60 000 км) та звичайних;
• За рахунок синтетичної основи оптимальної в'язкості володіє відмінними низькотемпературними властивостями, у тому числі низькою температурою застигання, що забезпечує чудову прокачування масла і провертання вузлів двигуна при низьких температурах, легкий «холодний пуск» (до -30 ºC) і зниження пускового зносу;
• Сумісно з усіма системами нейтралізації відпрацьованих газів, DPF, TWC, EGR та SCR за рахунок застосування технології Low SAPS;
• Ефективно захищає деталі двигуна від усіх видів корозії;
• має знижене піноутворення та ефективно протистоїть аерації;
• Ефективно бореться зі збільшенням зусилля зсуву в процесі експлуатації, викликаного зростанням в'язкості за рахунок дисперсії сажі;
• Підходить для двигунів, що працюють на зрідженому природному (LNG) та нафтовому (LPG) газі.

Призначено для всіх видів високонавантажених дизельних двигунів шосейної (магістральні тягачі, автобуси тощо), позашляхової (будівельної, гірничодобувної, сільськогосподарської) та спеціальної техніки європейських, американських та азіатських виробників, що відповідають вимогам Euro I – V та VI, де необхідний рівень експлуатаційних. властивостей CK-4 чи нижче. При використанні олій CK-4 з паливом, що містить понад 15 ppm сірки, необхідно керуватися рекомендаціями виробника двигуна щодо міжсервісних інтервалів.