Гальмівні колодки Bosch 0 986 494 705

Гальмівні системи автомобілів зазнали багатьох змін за період своєї еволюції. Але важливо, через десятки років після винаходу способу зупинки транспортного засобу, метод залишився той самий - тертя колодок диск або барабан. Змінилися лише матеріали. З дерев'яних пар на старовинних каретах розробники перейшли парам тертя колодка-диск, ефективніше за яку сьогодні поки не знайшлося.

Принцип дії та ризики

Як працюють гальма, має знати кожен. Від цього залежить життя водія, пасажирів та оточуючих. Система гальм є кілька вузлових елементів:

• Підсилювач гальмівного натискання;
• гальмівні магістралі та рідина в них;
• головний гальмівний циліндр;
• гальмівні поршні на опорних дисках, у яких безпосередньо розташовані колодки.

У колісному диску можна побачити барабан чи гальмівний диск – останній завжди буває спереду, барабани зустрічаються на задній осі. При повністю справній системі та її елементах головна небезпека – перегрів. Розжарені диски та колодки перестають виконувати свою функцію і просто зношуються. Температура не дозволяє матеріалам чинити опір тертю – досягнуто межу. Таке може зустрітися будь-якому водієві, особливо недосвідченому, при тривалому спуску з гірки або серпантину.

Вибір виробника колодок

Bosch – один із найвідоміших брендів, який вплинув на світовий автопром, піднявши планку безпеки. Bosch є автором масового поширення систем ABS, які максимально підвищують ефективність гальмування, розподіляючи гальмівні зусилля між колесами. Запчастини цього німецького бренду поставляються до провідних концернів світу. Бош не допускає помилок і тримає репутацію на найвищому рівні. Колодки Bosch – найкраще рішення для вашого автомобіля.