daVINCI PHI-9.K1

Стандартные функции системы daVINCI PHI-9.K1:

• Полный аналог SHERIFF ZX-910

• Динамический код Super KeeLoq Pro II.

• Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.

• Возможность программирования до четырех передатчиков.

• Система активной защиты от угона и захвата автомобиля.

• Один пятикнопочный программируемый передатчик со встроенным интерактивным пейджером и дисплеем LCD.

• Один четырехкнопочный программируемый передатчик.

• Кнопочный переключатель Valet.

• Звуковое подтверждение режима Valet.

• Двухуровневый датчик удара.

• Малогабаритная мощная сирена.

• Встроенное реле управления габаритными огнями.

• Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.

• Управление центральным замком автомобиля в режиме Valet и при работающем двигателе.

• Три цепи комплиментарных блокировок (требуется установка дополнительного реле).

• Два разъема для подключения датчиков (удара, объема).

• Шесть программируемых каналов управления сервисными устройствами автомобиля (дополнительная блокировка, турботаймер, триггер-канал, таймер-канал, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки и т.д.).

• Два дистанционно управляемых канала сервисными устройствами.

• Охрана при запущенном двигателе.

• Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение).

• Дополнительный (программируемый) канал управления внешним пейджером/исполнительным устройством.

• Дополнительный (программируемый) входной триггер отрицательной полярности.

• Ручная постановка системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки Valet даже при отсутствии ключа зажигания.

• Бесшумная постановка и снятие системы с охраны.

• Временное отключение датчиков удара.

• Временное отключение функции пассивной постановки на охрану.

• Отключение сигнала тревоги с пульта дистанционного управления.

• Дистанционное управление функцией паника во всех режимах.

• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.

• Индикация каналов включения тревожной сигнализации.

• Звуковое и световое подтверждение выполнения команд брелока двусторонней связи.

• Ограничение ложных срабатываний.

• Ограниченное время режима тревоги.

• Охрана периметра.

• Обход зоны неисправности.

• Многофункциональный светодиодный индикатор.

• Память срабатываний.

• Память состояний VALET, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов охраны) при отключении питания системы.

• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме ARM (охрана).

• Отключение режима пассивной блокировки двигателя с брелока-передатчика.

• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала охраны капот/багажник.

  Программируемые функции системы daVINCI PHI-9.K1:

• Функция активной защиты от угона и захвата автомобиля.

• Функция иммобилайзера (пассивная блокировка двигателя).

• Программируемый персональный код отключения и управления системой.

• Задержка постановки системы на охрану: 5/35/60 сек.

• Функция Комфорт (закрыть все - импульс на закрытие программируемой длительности - 15/22/30 сек).

• Многоканальная программируемая функция Anti-Hi-Jack (дистанционное включение/при включении зажигания и срабатывании концевых выключателей DOOR(+) или DOOR(-) или начале движения автомобиля).

• Программируемая длительность импульса управления замками дверей: 0,5/1/3,5 сек.

• Двойной импульс отпирания дверей.

• Функция перепостановки на охрану.

• Управление центральным замком при перепостановке на охрану.

• Пассивная/активная постановка системы на охрану.

• Автоматическое запирание замков дверей при пассивной постановке на охрану.

• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания.

• Автоматическое запирание дверей при начале движения.

• Автоматическое запирание дверей при нажатии педали «СТОП» (F27).

• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.

• Выход СН2 - слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление электроприводом багажника, триггер-выход 1, триггер-выход 2.

• Выход СНЗ - релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, выход вежливой подсветки, управление электроприводом багажника.

• Выход СН4 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: программируемые временные интервалы, сервис-импульсы, управление стеклоподъемником, выход вежливой подсветки.

• Выход СН5 - слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход дополнительной блокировки HP-типа, турботаймер 1, сервис-импульсы.

• Выход СН6 - релейный перепрограммируемый канал дополнительных устройств: выход управления пейджером или другими исполнительными устройствами, выход вежливой подсветки, турботаймер 2.

• Функция отключения «ложных» срабатываний системы.

• Функция контроля пейджером режима включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.