Велосипед Marin HEADLANDS 1 рама - 60см 2022 28" Gloss Charcoal/Black/Roarange (SKD-18-63)

Названный в честь одного из знаковых мест Калифорнии, Marin Headlands впитал в себя красоту и динамичность местных троп и гравийных дорог.

Современная геометрия с короткими перьями и удлинённым передним треугольником с низкой верхней трубой, частично позаимствованная у горных велосипедов, обеспечивает устойчивость и манёвренность на бездорожье, и взрывное ускорение на прямых участках. Рама, изготовленная из однонаправленного карбона, и полностью карбоновая вилка спроектированы так, чтобы снизить вибрацию от дороги, не теряя жёсткость при ускорении и при прохождении поворотов, за счёт этого райдер чувствует себя комфортно и уверенно как на коротких техничных дистанциях, так и в длительных путешествиях. Для дополнительной жёсткости шток вилки и рулевой стакан рамы имеют конусную форму, это делает езду более эффективной. Немаловажным является и то, что на велосипед можно установить колёса до 700x45 мм / 650Bx50 мм, что делает Headlands по-настоящему универсальным велосипедом.

Внутренняя проводка тросов и гидролиний, а также множество бонок на раме, позволяют оснастить велосипед всеми необходимыми в поездках аксессуарами, от фляжек с водой и насоса до багажника и туристических сумок. Велосипед поддерживает установку полноразмерных крыльев, что позволит продолжать велосезон невзирая на дождь и грязь. Перемычку для установки заднего крыла, находящуюся между верхними перьями можно снять.

Велосипед оснащён прочными колёсами, которые собраны на втулках из кованого алюминия с промподшипниками и двойных алюминиевых ободах с внутренней шириной 21 мм и высотой 21 мм. Обуты колёса в любимые многими райдерами быстрые фолдинговые покрышки Schwalbe G-One Performance 700Cx40 мм с универсальным протектором, подходящим как для асфальта, так и для гравия с грунтом. Переключение передач осуществляется при помощи новейшей трансмиссии Shimano GRX, разработанной специально для гравийных велосипедов. Задний переключатель имеет такую же жёсткую пружину и фрикционную муфту как на горных трансмиссиях, благодаря чему значительно уменьшается раскачка цепи. Впереди велосипед имеет 1 звезду на 40 зубов, а сзади 11 с кассетой на 11-42 зубов, что позволяет подобрать необходимую передачу для любого типа рельефа, а также улучшает проходимость велосипеда, благодаря увеличенному клиренсу. Гидравлические дисковые тормоза Shimano GRX, с роторами 160 мм и самыми эргономичными тормозными ручками на рынке, дают превосходный контроль над усилием нажатия тормозной ручки, делая торможение более эффективным и безопасным.