Масло моторное Neste Turbo+LSA S4 5W30 API CK-4 E6. Е9. синтетическое 20л

КЛАССИФИКАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ

• API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4/SN

• ACEA E6/E9/E7

• JASO DH-2

• Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a

• Cummins CES 20086, CES 20081

• Deutz DQC IV-10 LA

• Ford WSS-M2C213-A1

• Iveco 18-1804 TLS E9

• MAN M 3477

• MTU Type 2.1

• Renault VI RLD-2, VI RLD

• Volvo VDS-4, VDS-3

  ОФИЦИАЛЬНЫЕ ОДОБРЕНИЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ТЕХНИКИ

• Deutz DQC IV-18 LA

• Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus, EO-N

• MAN M 3677, M 3775, M 3271-1

• MB-Approval 228.31

• MB-Approval 228.51

• MB-Approval 228.52

• MTU Type 3.1

• Renault VI RLD-3

• Scania LDF-4

• Volvo VDS-4.5

  Neste Turbo+ LSA S4 5W-30 специально разработано для современных тяжелонагруженных дизельных двигателей, отвечающих требованиям американского стандарта API CK-4 и европейского стандарта ACEA E6 и E9. Разработано для современных двигателей Евро 5 и Евро 6 тяжелого транспорта, выполняющих требования по выбросам, оснащенных устройствами вторичной обработкой выхлопных газов и для продленных диапазонов замены масла. Тщательно подобранное сырье позволяет использовать моторное масло в большинстве дизельных двигателей, а также в бензиновых двигателях.

  Neste Turbo+ LSA S4 5W-30 отвечает и превосходит критерии классификаций API CK-4, CJ-4, CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 и ACEA E6, E9 и E7. Продукт также превосходит требования производителей оригинального оборудования (OEM), обеспечивая высокую производительность в тяжелых условиях эксплуатации. Также, моторное масло соответствует спецификации бензиновых двигателей API SN. Все вышеперечисленное делает Neste Turbo + LSA S4 5W-30 очень универсальным продуктом.

  Так как это моторное масло Low SAPS (с низким содержанием сульфатной золы, фосфора и серы), то оно будет поддерживать долговечность систем контроля выбросов (фильтры твердых частиц и другие передовые системы последующей обработки). Масло предотвращает засорение фильтра и помогает поддерживать работоспособность двигателя на должном уровне.

  Базовое масло высочайшего класса, первоклассные диспергирующие, моющие и антиоксидантные присадки значительно замедляют окисление и старение моторного масла, а также позволяют использовать для длительных интервалов замены масла.

  Низкая вязкость, уровень HTHS (высокая температура и высокий сдвиг) и высококачественные модификаторы трения обеспечивают отличную экономию топлива. Используемые высококачественные противоизносные присадки образуют защитный слой на поверхностях двигателя и эффективно защищают двигатель от износа в течении всего интервала замены.

  Превосходная температурная стабильность увеличивает стойкость моторного масла при высоких температурах и улучшает текучесть при низких температурах. Хорошие низкотемпературные показатели способствуют улучшению холодного запуска и обеспечивают смазочную способность и защиту двигателя, пока двигатель не достигнет рабочей температуры. Дополнительная высокая устойчивость к сдвигу предотвращает потерю вязкости, и поддерживает прокачиваемость отработанного масла при низких температурах.

  Присадки высшего качества помогают контролировать образование отложений, поддерживать чистоту поршней и сохранять двигатель в чистоте, что способствует снижению расхода масла и увеличению производительности двигателя.

  Высокий уровень щелочи нейтрализует кислоты, которые появляются при эксплуатации моторного масла, предотвращает образование коррозии и помогает увеличить интервалы замены масла. Улучшенная способность предотвращать образования отложений и сажи снижает скорость повышения вязкости и предотвращает загустение масла и засорение фильтров. Общая чистота двигателя и защитная способность сокращают расходы на обслуживание.

  ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРЕИМУЩЕСТВА

• Превосходный запуск при низких температурах

• Помогает экономить топливо

• Длительный интервал замены

• Низкая эмиссия