Моторное масло Mannol Truck SP TS-6 UHPD SAE 10W-40, 10 л Eco (MN7106-10)

Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных и высокооборотных дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Масло прошло дорожные и лабораторные испытания в центрах Mercedes-Benz, MAN и MTU и имеет их письменные одобрения.

Свойства продукта:

• Синтетическая основа высочайшего качества, имеющая идеальную вязкость в широком диапазоне температур, обеспечивает непревзойденные антифрикционные, противоизносные и противозадирные свойства, что значительно продлевает ресурс техники на всех, даже самых экстремальных режимах работы в широком диапазоне температур окружающей среды и обеспечивает существенную экономию топлива;
• Стабильная синтетическая основа в сочетании с природными антиоксидантами придают маслу повышенную термоокислительную стабильность, что в сочетании с превосходными моечно-диспергирующими свойствами (TBN >12,5) и пониженной зольностью эффективно снижает нагаро- и лакообразование, предотвращает образование. чистоте детали двигателя, особенно цилиндро-поршневой группы, в течение всего интервала между заменами;
• Уникальная рецептура обеспечивает маслу устойчивость к старению, а за счет пониженной испаряемости и повышенной температуры вспышки снижает расход масла на угар, что позволяет применять его в двигателях с увеличенным интервалом замены масла (Long Life не менее 500 моточасов) и обычных;
• За счет синтетической основы оптимальной вязкости обладает отличными низкотемпературными свойствами, в том числе низкой температурой застывания, что обеспечивает превосходную прокачку масла и проворачивание узлов двигателя при низких температурах, легкий холодный пуск (до -30 ºC) и снижение пускового износа;
• Совместимо с системами EGR и SCR, не подходит для систем, оборудованных сажевыми фильтрами (DPF);
• Эффективно защищает детали двигателя от всех видов коррозии;
• Имеет пониженное пенообразование;
• Эффективно борется с увеличением усилия сдвига в процессе эксплуатации, вызванного ростом вязкости за счет дисперсии сажи;
• Может использоваться при работе на топливе с повышенным содержанием серы.

Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей шоссейной (магистральные тягачи, автобусы и т.п.), внедорожной (строительной, горнодобывающей, сельскохозяйственной) и специальной техники европейских, американских и азиатских производителей, отвечающих требованиям Euro I, II, III, IV, V, где необходим уровень эксплуатационных свойств CI-4 или ниже.

Может использоваться в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже.

Допуски и соответствия:

• ACEA E7, E4; API CI-4/SL MB Approval 228.5; MAN M 3277 DEUTZ DQC IV-10; CUMMINS CES 20076/77/78 SCANIA LDF-3; RENAULT RLD-2/RXD; VOLVO VDS-3 MACK EO-N; DETROIT DIESEL 93K215; MTU DDC Type 3