Електровелосипед KTM MACINA CHACANA 792 рама L/48, зелено-жовтогарячий, 2022

Велосипед KTM MACINA CHACANA 792 – це модель якісного трейлового двопідвісу із встановленим електронним приводом. Велосипед включає в свою комплектацію все, що потрібно для активної їзди пересіченою місцевістю та з помірними навантаженнями.

Рама виконана з алюмінію, склад якого передбачає в собі крім самого алюмінію: магній, кремній і мідь, що в результаті дає неперевершені ваги і міцності, а це тільки плюс для такого роду байків. У даній рамі використовується відома технологія Straight Line Link (SLL), яка не має опори на дропауті, тим самим забезпечуючи максимальну жорсткість задньої частини велосипеда. У поєднанні з Horstlink (Чотириважільний підвіскою) досягається висока чутливість до невеликих вібрацій та ефективне поглинання сильних ударів. Рамі KTM характерна внутрішня проводка тросів та гідроліній. Такий підхід захищає елементи управління від зносу внаслідок потрапляння на них опадів або випадкових ударів по перешкодах. Хід задньої підвіски складає 125 мм, чого достатньо для поглинання нерівностей, що трапляються на трейлових трасах.

Другою перевагою, та й найважливішим аспектом для електровелосипеда, є асистуючий привід Bosch Performance четвертого покоління, який здатний підтримувати роботу зі швидкістю велосипеда до 25 км/год. Відстежувати всі показники, а також здійснювати керування системою, дозволяє якісний дисплей Bosch Purion. Дисплей знаходиться на лівій частині керма, дозволяючи керувати байком, не відволікаючись від дороги. Батарея Bosch Power Tube має ємність 500 Вт*Ч, завдяки чому велосипед здатний проїхати 65 км на одному заряді, використовуючи різні режими під різні ситуації.

Підвіска працює на вилці Suntour XCR 34 LO-R ходом 130 мм та повітряному амортизаторі RockShox Deluxe Select ходом 125 мм. Виделка забезпечує переднє колесо якісним зчепленням навіть на дуже складних ділянках. На короні є регулювання переднавантаження, яке дозволяє регулювати жорсткість роботи, адаптуючи вилку до ваги велосипедиста, а за допомогою гідравлічного локауту можна повністю заблокувати її роботу, що потрібно при інтенсивному педалюванні та їзді рівною дорогою.

Трансмісія на дванадцять швидкостей працює на базі групсету Sram SX Eagle. Повнофункціональний перемикач дуже легкий. Як і передня зірка, вона обладнана технологією X-Sync, яка забезпечує високий рівень продуктивності за рахунок квадратної конструкції зубців. Гострий та вузький профіль зубів, а також округлені кромки допомагають уникнути деформації ланцюга. При цьому, за рахунок висоти зубців, ланцюг входить у контакт з ними раніше, ніж із традиційними, заснованими на трикутній формі. Конструкція, спроектована за технологією X-Horizon, унеможливлює помилкове перемикання передач, а також знижує необхідне для перемикання зусилля. Обслуговування заднього колеса також буде дуже простим, адже пристрій має вбудований фіксатор, який закріпить перемикач в одному положенні, і дозволить зняти колесо без зайвої напруженості. Касета оптимізована для бездоріжжя за рахунок технології Powerglide 2. Оптимальний профіль зубів забезпечує високу ефективність, оскільки перемикання здійснюється швидко і точно як вгору касетою, так і вниз.

Встановлені на байк чотирипоршневі дискові гідравлічні гальма Shimano BR-MT420 відрізняються стабільними гальмівними характеристиками та високим відгуком у будь-яких умовах. Чотири поршні забезпечують ширшу площу контакту колодок з ротором, а також мають різний діаметр і підводяться за певним алгоритмом. Спочатку ротор притискається поршнями меншого діаметра, а потім потужнішими, більшого діаметру. Такий підхід запобігає розгойдування ротора і значно знижує шумові ефекти, що виникають під час гальмування. Технологія One Way Bleeding запобігає попаданню повітря в систему, що протистоїть різним неполадкам гальм у невідповідний момент. Гальмівні ручки мають широкий діапазон регулювання, що дозволяє підлаштувати їх під індивідуальні вимоги райдерів із різним стилем їзди. Ротори на павуках серії RT30 мають високу торсіонну жорсткість і вищі характеристики тепловідведення, що робить роботу гальм у складних умовах ефективнішою.

Колеса зібрані на бустових втулках Shimano MT400B, обідах Ryde Rival 30 та покришках Schwalbe Smart Sam. Втулка надійна та довговічна, тому що якісні підшипники захищені хорошими ущільнювачами. Алюмінієвий корпус із сталевою віссю забезпечують високу жорсткість, при цьому не збільшуючи її вагу. Покришки мають агресивний протектор, за рахунок чого забезпечується якісне зчеплення з будь-якими дорожніми покриттями, а бічні шипи страхують вас від заметів на різких поворотах. Як антипрокольний шар використовується нейлонова тканина на каркасі з 67 кевларових ниток на дюйм, гарантуючи баланс між легкістю та захистом, а зносостійка гумова суміш створена під універсальне використання в гірській місцевості, забезпечуючи хорошу зносостійкість покришки.